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6月12日，蔚来汽车告示全系车型降价3万元，同期减少首任车主用车职权。

具体来看，免费换电将不再算作基础用车职权，用户可采取单次付费进行换电，蔚来而后将推出加电补能套餐。关于仍是提车的用户，包括毕生免费换电在内的首任车主用车职权保握不变；在购买蔚来新车时，用户可采取将原车的用车职权滚动到新车，大略采取祛除其用车职权从而抵扣3万元-5万元的购车款。

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蔚来汽车独创东说念主李斌在蔚来APP默示：“这次调理在里面考虑了很久，也听取了部分用户的意见与提倡。要推敲的方方面面确切太多了，到今天凌晨三点还在仔细琢磨。现时是最稳当的发布时机，确定还有推敲不周的场地，没法作念到让每个东说念主王人镇静，还请专家主见和支柱。”

关于这次降价，老本阛阓给出了积极回复。 降价音信发布后，蔚来汽车港股冲高涨近7%。 纵容午盘，蔚来汽车涨4.23%。

记者以破费者形状致电蔚来汽车龙湖西溪天街门店，打了三遍之后电话才买通，销售东说念主员告诉记者：“新的政策出来之后，咱们的电话差未几被打爆了，王人是来征询的。降价之后天然少了充电职权，可是车主不错愈加纯真地采取补能。”

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蔚来降价政策公布后，老车主意见不一。2022年11月，蔡女士买了一辆蔚来ES6,提车之后就享受到了新动力车的便利。“我家隔壁一公里的奥体印象城里就有换电站，每次去换电王人很便捷，最多也就等一个东说念主，花个10分钟就免费换上充满电的电板。”

降价后，蔡女士并莫得认为“被割了韭菜”。“买定离手，早买早享受。其实，蔚来不降价，咱们老车主也怕销量越来越低导致品牌越作念越差，终末连免费换电的职权也没法享受了。”蔡女士半开打趣地说。

不外，另一部分老车主认为，蔚来也曾以高端品牌自居，坚称不降价，但本年2月份，蔚来以措置展车的形状大幅降价后，如今又公开降价3万元，况兼时常变动车主职权，皇冠信用盘3登录品牌的信誉大打扣头，二手车价钱也会一跌再跌。

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李斌曾默示，价钱知道是用户利益喜忧干系的一部分，“其实关于早期的用户，汽车残值的影响是很大的，是以保握价钱知道，是对用户负职守。从一个企业的竞争政策的角度来讲，特斯拉时常降价无可厚非，但从用户利益的角度来讲，我认为降价是值得商榷的。”

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本体上，蔚来哪怕背信也要降价，销量和计较景色是压垮其价钱体系的“终末一根稻草”。本年5月，蔚来请托新车6155辆，环比、同比双双下滑。2023年1-5月，蔚来共请托新车43854辆，同比增长15.8%。纵容5月底，蔚来新车累计请托量为333410辆。

2023年6月9日，蔚来汽车发布2023年第一季度功绩公告。数据闪现，蔚来2023年第一季度营收总数为106.8亿元，同比增长7.7%，环比下落33.5%。净利润方面，一季度蔚来包摄于豪迈股推进的净耗费为48.036亿元，同比扩大了165.9%，环比下落18.1%。环比来看，净利润下落幅度与销量环比下滑幅度接近；但同比来看，销量增长的同期，蔚来反而越亏越多。

片仔癀7月24日晚公告，董事会于近日收到董事长林纬奇送达的《辞职报告》。林纬奇因工作调整，向董事会辞去公司董事长、董事及董事会下属专门委员会委员等职务。

在当时，外界普遍认为，与美企合作在美国建厂，在本质上是行不通的，因为美国是有前科的，曾多次以莫须有罪名打压中企。其次，通过技术方式入股，也很可能会埋下隐患，一旦宁德时代的电池技术被美国掌握，那美国当局只要随便找个理由，就能将宁德时代“踢出”公司。所以，在当时大多数人都认为，这次合作，绝对是划不来了。

不啻蔚来，造车新势力们王人需要走出“卖得越多，幸而越多”的怪圈。

开始：潮新闻 记者 范国飞